美国公交车分为市内客车和城市之间、州之间的长途客车。一律采用单体大客车，并涂有相同的彩色标志，使城市居民和外来的游人一眼就能认出是公交车。

　　市内的公交车均采用无人售票，车门处设有投币箱或刷卡机，汽车仪表盘上有一电子显示屏，自动统计并显示每一站上车人数及钱数。每当有人投币或刷卡时，显示屏上都有一红色光点闪烁，驾驶员可以通过显示屏和后视镜对车上的情况了如指掌。为了方便乘客，车内每个座椅背上都有一个对讲话筒，可随时与驾驶员讲话。驾驶员可以根据乘客的要求，在任何允许停车的地方停车，而且不管是否有人上下车，逢站必停。市内公交车几乎通达城市各个角落。每个站点约10分钟左右一趟，准时准点。

　　美国市内公交车均实行固定票价制，即无论路途远近，只要上了车，票价一样。有些城市为了吸引乘客，实行市区同一方向乘车一次购票制，即：只要去市区某一方向，中间无论转几次车，都可使用当天第一次所购的车票，但不能逆向或转移方向乘车。这种车票上有电脑打印的日期和行驶方向的箭头。

　　长途公共客车都装有空调、彩电、厕所、漱洗设施等，乘客座椅一律是高靠背带扶手可调式软座椅，装有安全带，在旅途中车主一般都为乘客免费提供饮水和一餐膳食，有着近似航空般的服务。美国公路长途客运基本被“灰狗巴士”等大公司垄断。灰狗公司提供许多诱人服务，如只要买到一张抵达目的地的车票，途中任何一站都可以下车，然后再乘坐以后班次的车辆继续赶路，只要在一个月内到达目的地就行。这种机动、灵活的服务方式特别有利于旅游者，加上“灰狗巴士”的价钱只相当于飞机票的40％，因此吸引了许多游人。温馨快捷的温哥华公交

　　加拿大温哥华濒临太平洋，海岸线曲折，港湾宁静，是天然的旅游胜地。其公交用车主要分为海上巴士、空中客车和公交车。海上巴士与我国厦门的轮渡非常相似，空中客车则是架在高空的高速列车，它们均为无人驾驶，购票、监票自动化，进出站全由电脑系统指挥，方便快捷。

　　温哥华有多达几百公里的公交线路，上千个中转站，但由于有精密而科学的交通指挥，不同车次之间的衔接都连贯通达，每辆公交车都能准时发车，准时到达。公路上没有交警指挥车辆，全都由红绿灯指挥，很少发生堵车现象。

　　为方便残疾人上下车，每辆车还装有专门扶梯，能升能降。当一位残疾人进入车厢后，乘客们都会主动往后靠，司机会亲自把轮椅固定在专门的椅子上，并为他系上安全带。下车时，又会亲自把他扶下车。井然有序的汉堡公交

　　在德国汉堡，无论是公共汽车还是电动火车，在每个站点都有自动售票机，该车运行线路图和停靠时间表，并且，都只有一名驾驶员而没有售票员。乘客自动投币，买票上车，如果有人钻空子或其它原因而没有买票，一旦被查票员查出来，就要被罚款60马克，如果态度不好，还要被送到警察局。

　　警方在很多地方装有摄像机，司机违章被摄像机录下来，第二天就会收到警方送达的罚款单，所以人们都不敢有任何侥幸心理。公交车和电动火车都在规定的区域内按规定的时速运行。谁也不会轻易快或慢，都非常准时。查车员会随时检查公交车是否准时，如不准时，司机就要被扣发奖金；如果路途发生故障，查车员也能及时掌握并帮助处理。

　　由于行人都能自觉遵守交通规则，公交车行驶不抢、不超，自觉按红绿灯指示通行，形成了汉堡秩序井然的城市交通。发达便利的圣彼得堡公交

　　俄罗斯圣彼得堡的公共交通工具种类齐全，有地铁、轻轨，也有有轨电车、无轨电车和公共汽车。庞大的公共交通网，遍布全城所有的居住区、商业区和风景区，市民出游非常方便。

　　圣彼得堡的地铁车站和公交车站设置合理。地铁站一般都设在商店的底层或十字街头的地下人行道里，有的就直接与火车站的地下通道相连，而且每个地铁出口都设有各种公交车站，人们换乘公交非常方便。公交线路指示明确，容易辨认。在地铁站内，候车站台的对面墙上有浮雕箭头，指向列车前进的方向。箭身被分成好多段，每段按序代表一个车站，上面写有车站名，箭尾一段是本车站，离终点站越近，段数也就越少，所要乘坐的地铁开往哪个方向，离目的地还有几站，一看便知。公交车站的站牌设置也很巧妙，凡在同一条道路上行驶的车辆，站牌是组合在一起的。如果要转向，则站牌是分开置放的。

　　圣彼得堡地铁和公交车的班次也很多。地铁在白天一般2至3分钟一班，晚上五分钟一班。而在上下班高峰时，每20秒就有一列。地铁车站设有电子钟，显示地铁两列车进站离站间隔的时间，以便让乘客来监督地铁运行是否准时。在上下班高峰时，有轨电车则发挥优势，由三辆车组成一列，就像火车一样，扩大了载客量，方便了上下班的人们。绝对优先的狮城公交

　　新加坡是世界上设立“公共汽车专用道”最早的国家之一，规定在特定时间内，公交专用线只供公交车运行使用。比如，每天上午7时30分至9时30分都是公交专用线使用时间。

　　为避免私车司机抢占公共汽车专用道而造成交通堵塞，新加坡公路管理局从1997年10月起，为每一辆公交车安装了一部特制的摄像机，只要哪位私车司机贪图方便闯入公交专用道，公交车司机只需轻轻按下方向盘前的一个按钮，就可以将那辆违规的车拍照留存，然后把这些照片交给公路管理局的执法人员，再由执法人员传讯这些违规司机。这些违规司机除了在当地的“交通电视违规排行榜”节目中逐一亮相，并接受130美元罚款和吊销驾驶执照三个月的处罚外，还得上街“现身说法”，向人们宣传公交优先的意义！