5日上午，东莞市路桥总公司总经理尹锦容在接受媒体采访时表示，对拒不按规定缴纳年票费的，市路桥建设有限公司将通过法律渠道追讨。

　　对于部分车辆逃缴或拒不按规定缴纳年票费的情况，尹锦容强调，将通过法律渠道追讨。“我们先会发给欠费车主一张催缴单，限其在规定日期内缴纳欠费，如果逾期还没有缴纳的，将对车主提起诉讼，申请通过法院强制执行，同时车主要承担诉讼费。”他还解释，征收年票，一方面是为了还贷，另一方面是用于对道路的升级、改造、维修上。而费用的收支情况，也在每年进行公开。另外，对于珠三角9个城市年票互认互通的问题，他表示省里什么时候推行，东莞就什么时候配合和推动。就东莞公交一卡通公司组建进展的问题，尹锦容透露，最近市政府已对东莞公交一卡通公司组建的问题作出了批复，要求股权构成大幅对民营企业充分开放。

　　根据市政府批复，东莞公交一卡通公司股权构成中，国有资本占51%（市路桥总公司占39%，市轨道公司占12%），民营资本占49%。股权构成中民营资本部分要对民营企业充分开放，通过招投标方式确定参股企业。目前公司已进入了招投标阶段。

　　他还透露，即将推出的东莞公交一卡通，将具有类似香港“百达通”的功能，既可搭乘珠三角城市的公交、城轨，又可进行小额消费，同时该卡推出后也不会与现有的公交IC卡相冲突，两卡可以同时使用。