19日举行的市人大常委会第33次会议，听取和审议了本市轨道交通安全情况报告。

　　据了解，轨道交通已成为申城市民出行的主要方式之一。2011年，上海轨道交通路网共运送乘客21亿人次，日均客流达576万人次，同比增幅达超过1成；轨道交通占公共交通客运量比重持续上升，由年初的32%上升到36%。据预测，2012年路网客流总量增幅将达5%的水平。目前，工作日日均客流达到650万人次，周五的单日客流接近或超过700万人次。

　　为了缓解早高峰时段轨交的压力，上周五起，轨交6、8号线巨峰路、虹口足球场站早高峰期间开出公交接驳线。然而，运行近一周，上座率却并不高。一些常委会委员和人大代表都建议，要加快公交专用道的建设，缓解地铁压力。市交港局相关负责人也明确表示，下一步将使公交线路享有路权、信号优先的优势，对开设平行公交的线路实施经营亏损补贴。请听报道：

　　市交港局局长孙建平表示，下一步，交通管理部门将与公安交警部门一起，大力推行公交专用道，使开设的平行公交线路享有路权优先、信号优先的优势。而对平行公交线路也将实时经营亏损补贴，以充分调动公交企业积极性。这样才能切实缓解轨道交通的运营压力。