16日上午，青岛市机关工委会同市交通运输委组织开展开放日活动，邀请社会各界市民代表走进交通运输委机关。市交通运输委主任王勇通报了本市交通运输事业的发展现状，透露将继续实施公交都市创建行动，并尽快推出公交换乘优惠措施。

    王主任介绍，青岛市坚持实施公交低票价政策，2013年政策性亏损财政补贴10亿元左右，平均每人次乘车财政补贴1.5元左右。财政先后投入26亿元，建成12处公交停车场、购置5000余辆环保公交车。黄岛区、即墨市基本实现村村通公交，与主城区实现公交零距离对接。目前，中心城区共有公交线路286条，公交车5900辆，其中新能源公交车3248辆(纯电动车450辆)，乘客满意度90.5%，本市公交发展总体上处于国内领先水平。

    今年，青岛市将继续实施公交都市创建行动，制定实施公交都市创建工作方案，加快推进公交车专用道、优先通行信号、公交换乘枢纽建设。按照“东城提速、西城优化、北城加密”策略，优化公交线网布局，提前谋划常规公交与轨道交通的衔接换乘，更新550辆新能源公交车。继续开展定制公交 、微循环公交等特色服务，尽快推出公交换乘优惠措施。

    目前，青岛市老年人乘坐公交车免费政策已由70周岁以上人群扩大到65周岁以上。该市将争取通过一年的努力，使公交出行分担率、公交站点500米覆盖率分别提高5个和6个百分点，分别达到40%和80%，让市民出行更便捷、舒适。同时，还将大力弘扬“红飘带”精神，出台出租车服务规范和电召服务管理办法，建设出租车信息服务系统，加强出租车企业质量信誉考核；启动胶州、莱西、平度城乡公交一体化改造，2016年底实现公交全域覆盖，努力推动城乡交通公共服务均等化。