广州市交通部门结合落实广州民生实事和创建公交都市的要求，结合实地调研和市民群众的迫切需求，对之前的方案进行了再完善，力争多开50条线，使今年新开线路达到100条。

    2013年11月，广州成功入选国家公交都市建设示范工程创建城市。

    2014年初，广州市政府公布今年10件民生实事，提出要新开25条公交线路。

    广州市交通部门主动走进街道、社区、城中村进行实地调研，问计于民、问需于民，听取属地街道社区、居民代表、相关部门的意见及建议；同时公布了收集意见的其它渠道，广大市民群众也通过电子邮件、来电及来信等方式积极提出了很多扩展线网、优化出行的具体意见和建议‘

    经过近半年的调研，今年3月，该市交通部门提出了新开50条公交线路规划设置方案，并广泛征求社会意见。

    由于近期一系列政策的实施，广州市对进一步完善线网结构、增开新线路，以满足日常公交出行的需求很高。结合广州市近期启动的中心城区差别化停车收费政策工作，需要通过加强与地铁衔接、完善中心城区早晚高峰乘车需求等措施提升城市公交服务能力；此外，根据广州市“五类车”整治工作的需要，也需进一步完善短途公交接驳等，挤压“五类车”的生存空间。

    综合考虑上述因素，在原计划新开50条线路的基础上，广州市交通部门将反复优化方案，结合巿民意见再新规划一批线路，力争今年新开行线路达100条，落实“公交优先”发展战略。

    今年新开通的公交线路将重点完善城乡结合部区域出行，强化热点出行区域与临近地铁站之间的短途公交接驳，提升夜间公交出行服务水平，加强市中心区通勤、通学需求较大的区域之间的高峰期公交出行。