乌鲁木齐市政府近日审议通过了《关于优先发展城市公共交通的实施意见》（以下简称《实施意见》），该《实施意见》为乌鲁木齐创建“公交都市”示范城市提供有力的政策支撑。

    根据《实施意见》，到2018年，中心城区公共交通出行分担率达到60%以上，中心城区建成区内公交站点500米覆盖率达到100%，万人公共交通车辆保有量达到18标台以上，公共汽电车进场率达到95%，绿色公共交通车辆比例达到90%以上，公共交通满意度达到80%以上，城市公共交通乘车一卡通使用率达到80%，形成完善的城市快速公共交通网络及公共汽电车专用道网络，建成以轨道交通和快速公交（BRT）系统为骨干，常规公交为主体，其他客运方式为补充的一体化城市客运体系，力争实现“公交都市”创建目标。

    此外，《实施意见》中要求将公共交通基础设施纳入城市旧城改造和新城建设规划，新建2万平米以上的小区要配建公交首末站，做到同步设计，同步实施，继续解决公交出行“最后一公里”和短距离通勤出行问题。

链接：

    2012年10月，乌鲁木齐成为国家首批“公交都市”建设示范工程试点城市。截至目前，乌鲁木齐共有公交车3906辆，折合标准车约为4228标台，每万人拥有率为13.63标台，超过国家标准规范要求特大城市每万人11标台的标准。

    今年，乌鲁木齐已开通三条社区巴士，近期还将开建BRT7号线，公交线网继续优化。在一些中心站点，将逐步实现站牌电子化，车站智能系统将和公交车连通。