莫斯科出租车数量已超纽约

    4月26日，莫斯科市政府和莫斯科总商会在莫斯科市的萨哈罗夫大街举行了著名的“新出租车”节的活动，活动的举行旨在促进莫斯科守法和文明的出租车出行。

      节日期间，市长谢尔盖·索比亚宁进行了走访，他在莫斯科展览馆参观了现代意义上的第一台出租车和几十年前的老爷车出租车，还参观了图片展。在节日期间，索比亚宁与孩子们玩了遥控赛车，优胜者收到了奖品，并且学习了交通规则。

    市长表示，莫斯科出租车的数量已经超越了纽约，这些出租车将负担起莫斯科的假期交通问题。

    市长郑重地发放了第40000个出。租车的营业许可，然后坐上一辆出租车，去市政府上班。

复兴出租车 成为市府施政的重点项目之一

    莫斯科的交通问题已经积累了几十年。在很长的时间以前，大多数莫斯科人都习惯无序地快速穿城而过。

    在2010年的时候，根据市长办公室的统计，莫斯科大约只有9000辆合法的出租车。但是，真正的交通需求量要高得多。有许多的非法营业机动车参与市场运营，居民们对此叫苦不迭，并没有多少人真的喜欢坐黑车。

    几年里，市政当局开始了为文明交通而兴起的复兴出租车的活动。这个目标已经成为了这几年莫斯科市政府施政的重点项目之一。“交通系统的发展”成为当局开始做的首要大事。

    2011年4月，莫斯科市政府决定采用联邦法律来解决出租车的问题。立即决定简化申请出租车营运的许可手续。现在不仅在莫斯科市区，而且在莫斯科市的周边地区都可以免费领到出租车的运营许可证，有效期为五年，为了保证资质合格，每个驾驶员都必须有三年以上的驾龄。

    自2013年8月开始，将所有的出租车采用新的车型，并刷上黄色的油漆。市府将支付出租车的租赁部分金额和汽车重新涂刷的费用。现在这种黄色的出租车已经成为莫斯科市新的城市车流。

    市府建造了新的基础设施来保证出租车的运行，现在首都有373座专为出租车设计的停车场；所有黄色出租车都配备了格洛纳斯卫星系统，以挑选最近和快速的道路。出租车被允许使用公交车的专用车道。

    同时，莫斯科市政府还在继续打击非法出租车。