上海将建设的北横通道首条路中式公交专用道的设计长度为10.1公里，建成通车后将使公交行驶效率明显提升。

    该中式公交专用道西起恒丰路，东至内江路，占北横通道全条通道19.4公里近一半的路程。该公交专用道将用彩色路面铺装，并用隔离带与社会车辆隔离，以确保道路权专用。

    北横通道路中式公交专用道，将使公交车在路中央开行，没有社会车辆搅扰。该通道内平均公交站距约800米；其沿线站点设置将充分考虑和1、2、4、8、10号线等轨交线的换乘，站点就设在道路中央，乘客可以通过路口的横道线进行通行及实现两边的转换。

    该公交专用道建设后将进一步方便杨浦地区到市区新客站地区的出行，也可能减少一部分小汽车出行。