全国首台防火型公交车  高效、绿色、环保

    2009年6月5号，成都发生了公交车着火案，造成了28人死亡的惨剧。此后，全国首台防火型公交车由四川省公安消防总队研制成功。但近5年的时间，成都仅有100多辆公交车安装了该放火灭火装置。

    防火公交车外形和普通公交车一样，只是在车内新增了消防安全防护系统。车的顶棚中间镶嵌了9个喷头。

    四川省消防总队总工程师黄勇介绍说，目前城市公交车一般是空调车，密闭车厢一旦出现火源，蔓延速度将会很快，温度很快就能达到1500℃，浓烟和高温常常成为让乘客致命的主要原因。

    黄勇说：此消防安全防护系统3秒钟就响应，10秒钟内能够控火，60秒内完全扑灭火灾。采用的是高效、绿色、环保专用的灭火剂，对人体无害无毒，无刺激性，能够快速有效的灭火。

未大力推广的原因

    按理说，这样先进的公交车灭火装置，应该在公交车系统得到大力推广，但时至今日，加上成都二环路高架桥上正在安装的50辆快速BRT公交车，新的防火型公交车总数量也不到200台。

    新技术为何在实际生活中得不到大力推广？四川省消防总队总工程师黄勇介绍三个方面的原因：

◆ 第一个方面是公交车企业的自身，它的经济来源，企业安装这些的话，它的总体费用是比较大的，每辆车大概新增两三万元费用（包括防火灭火设备和安装费用）；

◆ 第二个方面是我们车辆配置的技术标准，我们在标准方面没有强制性，这种法规性来推广先进技术，在法规和技术上还有欠缺；

◆ 第三个方面，我们在思想上还没有达到高度，可能出了事故后临时感受到问题的严重性，但是没有考虑到问题的长期性。