近日，国内数字地图内容提供商高德发布《2014年第二季度中国主要城市交通分析报告——市民躲避拥堵出行建议》。报告显示：二季度全国重点城市拥堵排名上海居首，登顶“堵王”，杭州、北京、重庆、深圳、广州、福州、沈阳、成都、济南紧随其后。

    报告显示：二季度，部分特大型、大型城市拥堵延时指数均在2以上，即因为交通拥堵，公众出行需花费非拥堵状态下2倍以上的时间到达目的地。上海拥堵程度排名居首，拥堵延时指数2.16，出行平均拥堵时长15.73分钟。

    二季度高德交通报告还统计出各城市“十大最堵路段”、“通勤拥堵模式”、 “限号对交通影响”等实用信息：北京和上海最堵的路段均出现在大型居住社区与大型办公区连接的道路，“城郊通勤”已经对特大城市交通造成巨大压力。而二线城市因为热点商圈集中，公共交通设施不完善，拥堵情况反而较一线城市严重。

2014年二季度高德交通报告十大“堵城”排名

    据悉，作为首份由互联网企业发布的市民出行指南，该份报告以浮动车和众包为主要数据来源，采用国际公认的“拥堵延时指数”的统计方式，直观、客观显示城市交通状况。为此，高德通过近十年的研究建立了独有的用户众包采集体系，通过对3亿高德地图导航产品用户的出行数据分析，得出最“接地气”的一手交通数据。这种模式让用户在享受高德地图服务的同时，也成为交通信息数据的贡献者。

    据首席交通数据分析师——高德副总裁董振宁介绍，目前高德地图的实时交通信息服务已覆盖全国80个城市，高德地图用户日均覆盖里程约4000万公里，用户打开高德地图，即可实时查看路况信息，并可通过选择“躲避拥堵”功能实现智能避堵的路线规划，提高出行效率。

    据了解，第一季高德交通报告出炉后，杭州、沈阳、南京等地媒体纷纷援引报告内容，探讨城市拥堵对于市民出行的影响，引发了社会广泛关注。一季度“堵王”杭州在被曝光后，推出“错峰限行”等新政，收效显著，本季度拥堵缓解幅度居全国之首。