根据《国务院办公厅转发统计局关于加强和完善服务业统计工作意见的通知》（国办发【2011】42号）要求，为全面掌握道路运输和水上运输行业生产总量、结构、效率和经济规模等基本情况，我部在国家统计局的支持下于2013年组织开展了交通运输业经济统计专项调查（以下简称“专项调查”）。

    本次调查范围包括道路运输业和水上运输业，调查对象涵盖车辆、船舶和交通运输企事业单位。对车辆和船舶的调查时期为2013年9月，对交通运输企事业单位的调查时期为2012年全年。调查内容包括车辆、船舶和交通运输企事业单位的基本信息、运输生产信息和财务经营信息。调查采用全面调查、抽样调查与重点调查相结合的调查方式。

    本次调查，共调查营业性客车56185辆、营业性货车196670辆、内河货船18023艘，占总体的比例分别为7.45%、1.48%、13.76%；调查内河客船16006艘、海洋客船1477艘、海洋货船9914艘，为全面调查；调查运输企事业单位29875家，为主营交通运输、具备法人资质的企事业单位。

现将专项调查主要成果公布如下。

一、运输量

（一）公路客运

2013年，全国营业性客车完成公路客运量185.35亿人，旅客周转量11250.94亿人公里，平均运距为60.70公里（详见表1）。

表1： 2013年公路旅客运输量

    按经营范围分，班线客车、旅游包车及其它客车的客运量所占比重分别为92.7%和7.3%，旅客周转量所占比重分别为85.6%和14.4%。

按运距分（略）

（二）公路货运（略）

 （三）水路客运

    2013年，全国营业性客船完成客运量2.35亿人，旅客周转量68.33亿人公里，平均运距为29.03公里（详见表6）。

表6： 2013年水路旅客运输量

    按航区分，内河、沿海和远洋客运量所占比重分别为62.3%、29.9%和7.8%，旅客周转量所占比重分别为47.7%、32.8%和19.5%（详见表7）。

    按旅客流向分，全国各省的省内客运量占全国水路客运量的87.2%。

（四）水路货运（略）

二、运输效率

（一）公路客运

全国营业性客车的里程利用率和客位利用率分别为91.3%和67.3%。

（二）公路货运（略）

 三、燃料单耗

（一）公路客运

    营业性客车中，15座及以下、16—30座和30座以上汽油车的百公里油耗分别为10.19升、17.57升和25.37升，15座及以下、16—30座和30座以上柴油车的百公里油耗分别为12.47升、18.05升和25.42升。

（二）公路货运（略）

（三）水路客运

    营业性客船中，内河客船的百公里燃耗为0.23吨标准煤，沿海客船的百公里燃耗为1.10吨标准煤，远洋客船的百公里燃耗为1.32吨标准煤。

（四）水路货运（略）

四、经营情况

（一）车辆

    从被调查客车的平均水平来看，车辆的月收入为34954元，成本费用为21556元（不含人员工资和车辆折旧，详见表15）。

表15： 调查月营业性客车经营情况

 （略）

（二）船舶

    从被调查内河客船的平均水平来看，船舶的月收入为16449元，成本费用为6122元。 

（略）

（三）企事业单位

    从调查单位的规模来看，调查的28387家企事业单位中，营业收入为200万元以下、200万—3000万元、3000万—30000万元和30000万元及以上单位数所占比重分别为35.5%、48.2%、14.2 %和2.1%。

    从调查单位的经营情况看，2012年资产总计为58532.34亿元，负债合计为35936.54亿元，营业收入为11157.28亿元，主营业务收入为10782.71亿元，营业利润为-44.91亿元，从业人员为383.37万人（详见表20）。

表20： 2012年交通运输企事业单位财务状况

注释

1.营业性客货车，是指在道路运输管理机构办理了道路运输证，依法从事公路客货运输的车辆。营业性客货船舶，是指在水路运输管理部门审批、备案，依法从事营业性旅客和货物运输的所有船舶。

2. （略）

3. （略）

4.运输量中，2013年全年运输量根据调查月（2013年9月）调查获得的运输量结合月度波动系数推算得到。调查月推算结果显示，在95%的置信度下，全国公路客运量和旅客周转量的最大相对误差分别为0.8%和0.7%，（略）

5. （略）

6.车辆、船舶的里程利用率、吨客位利用率、百公里燃耗和收入、成本费用根据调查月（2013年9月）数据计算得到。

7.企事业单位经营情况中不包括执行行政事业单位会计制度的企事业单位情况。

8.本公报中对舍入误差未做调整。