开好车，还要节能，才是最好的驾驶员

    荀培培是济南公交三分公司三队K163路驾驶员，入行仅4年。今年6月份，她参加济南市公交总公司“潍柴动力杯”节油大赛，荣获混合动力组第二名，被大家称为“节油女状元”。

    她说，我们济南公交的理念是，在开好车的同时还要节能，这才是最好的驾驶员。

“抠门”的公交司机广受欢迎

    如荀培培所说，节能环保如今在济南公交系统已成为上上下下共同的行动目标。从2013年到今年6月，济南公交已淘汰黄标车820辆，采购节能与新能源公交车1215辆。

    除新投入运营的节能与新能源公交车1215辆外。济南公交还有一部分还路上跑的老车，对此，济南公交充分挖掘驾驶员的节能潜力，想方设法让每一个驾驶员都变得“抠门”起来。“抠门”的公交司机也广受欢迎。

“节油女状元”将亏油车迅速调成节油车

    荀培培说，她刚开始工作时，每个月的油耗也挺大。爱钻研的她随身准备了一个笔记本，随时随地记下有关车辆维修、车辆维护和车辆节油技术方面的资料。经过不懈的努力，荀培培开车的节油纪录跟上来了，平均每月200多升的节油成绩让同事拍手叫绝。

    车队里有一辆63路公交车，几乎每个月都处于浪费油的状态。多名驾驶员实验之后都说这个车机器有问题，谁用都得浪费。荀培培主动请缨，要求用自己节油车换用那台费油车。“拿到车，我找维修师傅将车的油门簧钩紧一些，另外，把化油器里的油平面适当调低，这样可以避免起步过急，就达到了节油的效果。”不仅如此，荀培培加大了对车子的养护，每天喷洗化油器，保持油道畅通；定期调节气门间隙；加强了对底盘的保养，适当延长滑行距离，尽可能降低油耗。经过荀培培的一套节油方案调整，这辆亏油车迅速被调成节油车，仅第二个月，该车就扭亏为盈，节油高达150多升。