目前,《贵阳市南明河(花溪平桥至乌当拐九段)航运开发总体规划》已获市政府原则同意。《规划》涉及航道共74公里,计划2016年开工建设。
南明河被贵阳市民称为“母亲河”,全长118公里,其中在贵阳市境内的约100公里,沿线接纳车田河、陈亮河、麻堤河、小车河、市西河、贯城河、松溪河、鱼梁河、鱼洞河等9条支流,是流经市区最大的一条河流。
南明河航运开发规划以“水上公交”为主,将增加一条贯穿贵阳市花溪区、云岩区、南明区至乌当区的交通运输线,进一步完善水、陆、空结合的综合交通运输网络。
“水上公交”有效利用城市河道,具有便捷稳定、宽松舒适、环保、准点率高、噪音小的优势,不占据城市路面和用地,不受城市堵车影响,可作为城市公路运输的有力补充,提高贵阳公共交通的吸引力,丰富市民的出行方式,缓解城市拥堵。
“开发南明河水上客运旅游航道,除了可以缓解城市陆路交通运输压力,还是促进贵阳市旅游发展和繁荣的重要契机。该水上客运旅游航道将形成‘城中有水、水中有城’的夜游长廊。”据市地方海事局相关负责人介绍,航运开发将以南明河为载体,以线带面,带动河滨公园、筑城广场、甲秀楼等优势突出的周边旅游景点的开发。
《规划》显示,南明河航道开发将效仿南京秦淮河、广州珠江和上海黄浦江,以观赏城市夜景为主导的模式进行开发,将南明河打造成为集游览、观光、休闲和旅游购物为一体的生态河、旅游河、文化河,使其成为贵阳都市旅游的拳头产品。
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