拉萨公交 心中的痛
近日,有网友在人民网地方领导留言板留言称:“拉萨公交你是我们心中的痛”。
◆ 有市民指出:“我每天坐20路公交车去上班,几乎每次都是硬塞进去的,太挤了。途中几乎每个站点上下车的乘客都很多,停留的时间也就久了,加上发车时间间隔较大,出门很早都有可能迟到,我希望20路公交车数量能增加。”
◆ 有市民表示,我每天和阿妈一起乘坐16路公交到市中心,虽说是始发站,但发车间隔较久,等车总要浪费很多时间。希望公交车发车间隔缩小,且发车时间固定并准确。
拉萨公交现状
◆ 近期拉萨公交车每天运送客流量达234513人次,运行上路的公交车369辆。(公交车已从2010年投放的232辆增加到现在的388辆。)
根据《拉萨市人民政府关于优先发展城市公共交通的意见》,到2015年,万人公交车拥有量需达到12标台以上,按照公交服务的40万城区人口测算,拉萨市公交运力需达到480辆,这样算来,拉萨目前至少缺111辆公交车。
◆ 到2015年公交车进场率应达到50%,到2020年达到70%。但由于公交基础设施建设严重滞后,导致公交进场率仅为22%。
◆ 目前拉萨市公交运营有限公司有驾驶员648人,按照人车比例为2:1来算,每天上线公交车应为324辆,但实际上每天要满足369辆公交车上线运营,算下来还缺88名驾驶员。
◆ 部分市民表示宁愿骑自行车、打车也不愿坐公交,主要是因为太挤,加上等车耗时太久。
有轨电车线路 2020年……
规划了3条现代有轨电车线路。拉萨市交通运输局编制的《拉萨市交通运输“十三五”发展规划》项目建议书指出,到2020年,拉萨将基本建成城市综合交通运输体系。
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