26日上午，由九家公交公司整合而成的哈尔滨市全利公交客运集团正式挂牌运营，这也是中国首家正式投入运营的民营公交集团，据介绍，该集团将承担哈尔滨市国有公交企业以外的38条主干公交线路和12条村村通公交支线。

　　中国的城市公共交通经营一直以国有企业为主，多年以来，大批的民营企业都尝试过经营公交产业，哈尔滨的民营公交企业发展在中国其他城市的前面，早在30年前就已初具形态，多以单条线路的承包为主，在服务和运营上始终不能达到应有标准和规模。

　　据哈尔滨市全利公交集团公司董事长唐英福介绍，哈尔滨市全利公交集团公司是依据《哈尔滨市优先发展城市公共交通实施意见》，将9家公交公司整合后成立的；成立后的哈尔滨市全利公交客运集团公司，现有38条主干公交线路，12条村村通公交支线，运营车辆812台，公交场地106040平方米，公交基础设施17792平方米，加油、加气站两座，员工1293人，公交产业资金积累达18亿元人民币左右，是哈尔滨市初具规模的民营公交企业集团，也是中国首个民营公交集团，它的组建，将进一步推动哈尔滨公交行业非公有制企业整体结构的转变，并且为中国的民营公交事业迈出了重要的一步。

　　唐英福向中新网记者表示“作为中国的第一家民营公交集团，我们未来将以公交产业为主，拓宽经济领域，以集团经济架构为依托，向能源、机械加工、汽车修配、金融等领域迈进，力争三至五年打造以民营资本为核心基础的上市公司。