苏州成为世界银行“缓堵减排”项目试点城市，在2017年前将完成14个用于改善公共交通的项目建设。

    11月10日，“城市交通缓堵减排论坛”在苏州举行，该活动由交通运输部综合规划司、世界银行和苏州市联合举办。国内外知名交通专家、国家及省交通运输部相关人员进行了交流和探讨。
　　2013年10月28日，全球环境基金赠款支持的“缓解大城市拥堵，减少碳排放”项目正式启动，执行机构为交通运输部，实施机构为世界银行。苏州和成都、哈尔滨成为该项目3个试点城市。项目通过大力发展公共交通、实施公交都市行动计划、改善公共交通服务水平，来提高公共交通分担率及乘客满意度。同时，通过交通需求管理研究提出技术及政策措施，实施低碳交通发展计划。
　　到目前，苏州市区拥有机动车136.3万辆，其中私家车114.4万辆。针对日益严峻的交通拥堵及空气污染问题，苏州加快实施公交优先战略，大力推进公交都市创建，积极开展排堵促畅工程，于2013年下半年正式启动缓堵减排项目实施，项目总投资4605万美元。其中，全球环境基金赠款400万美元，地方项目配套资金4205万美元，项目资金主要用于改善公共交通、加强交通需求管理和开展能力建设，共开展14个项目建设。到昨天，我市已启动实施了8个项目，其中有两个项目已经完成。其余项目也将陆续启动，预计全部项目将于2017年建设完成。
　　在昨天的论坛上，中外专家学者介绍了欧洲发达国家城市交通缓堵减排经验和中国城市交通缓堵减排政策措施，苏州交通运输局在会上作了经验交流。与会人员还将于今天实地考察我市“缓解大城市拥堵，减少碳排放”项目执行情况。

附：14个改善公共交通项目
　　1、公共交通车载设备采购
　　2、出行服务综合信息服务系统建设
　　3、公交快线评估及2条快速公交线位规划设计
　　4、制定差别化停车收费政策
　　5、试点实施差别化停车收费政策
　　6、制定苏州古城区拥堵收费技术方案
　　7、碳排放数据收集
　　8、2条公交快线的车辆采购
　　9、推广使用清洁能源公交车
　　10、苏州城市交通需求研究及停车系统规划
　　11、建立城市交通运行评价指标体系
　　12、建立城市交通运行监控系统
　　13、苏州以公交为导向的城市发展模式研究
　　14、苏州市交通碳排放监测知识库
　　其中，第2、3、4、6、10、13项已经启动，第9项和第12项已经完成。