为了解决南京站南北广场无法通达的问题，今年10月1日起，南京市交通局开通了两个广场之间的免费接驳车。从南京站南广场到北广场，只有短短1.2公里的里程，全程4-6分钟，可谓是目前南京最短的临时线路。

    不过，昨天记者去探访时却发现，这条线路上的驾驶员却非常辛苦。有时候吃饭也得分好几次才能吃完。

    南京站南广场到北广场的接驳线，一共两台车五名驾驶员。“一天分早晚两个班次，一个班一台车要跑23个往返，最多等候2-3分钟，人上满了，就得开车。”驾驶员余海宁告诉记者，两三分钟的时间，上厕所、倒开水这两样工作都没法一次完成。不仅如此，“午饭得跑五趟车才能吃完，”余师傅说，每次吃饭，都是跑一趟，赶紧下来吃几口，看到车上人满了，就赶紧跑回来再吃。

    然而，身心俱疲还是其次的，这条线路的驾驶员们普遍都说自己“嘴”最累。“不停地有乘客来问路，南广场问完了，到了北广场还要再被问。”的确如此，记者在站前广场看到很多拎着大包小包行李的乘客，站在车窗或车门前向司机问路，往往前一个刚走，下一个就等在后面开始问。驾驶员们直喊“嗓子受不了”。 “有乘客说，我们这条线路，司机开车就像‘鸡啄米’。”驾驶员说，“你就看到乘客站在车窗旁，不停问路，驾驶员就不停地在点头。”

    记者从位于迈皋桥的接驳车车队了解到，这5名驾驶员可都是精挑细选出来的。运管员徐金兰说，“所以在挑选驾驶员的时候，除了平时工作表现好，还要驾驶员们有问必答，这也是开这条线路驾驶员们的硬杠杠。”

    记者了解到，南京市交通局正在筹划建地下通道，打通南北广场，这样，旅客们就不用以公交车代步了。