崭新公交站台被人拆除  每座造价好几万元

    近几年，南京市江宁区的城市公共交通事业得到了长足发展——公交车变得漂亮大气，公交站台是可以坐着候车的亭式站台……这一项项便民措施受到一致好评。

    今年8月份，有关部门在江宁谷里境内，建造了50座新公交站台，且陆续投入了使用，给乘客候车提供了良好舒适的环境。可近日有市民反映,江宁正方大道上有多座刚建成价格不菲的公交车站台被人拆除、不见踪影，灯箱底柱等都被连根拔走了。

    据了解，这些“短命”的公交站台，因为配套设施齐全，每个站台的造价都有好几万元。

    刚建成的崭新站台为何如此“短命”？

这种样式公交站台有点现代,风格不协调？

　　据江宁区交通运输局运管所工作人员说，这几座新建公交站台被他们拆除了。原因是，这一带50座公交新建站台一共有三种样式，使用一段时间后，他们发现其中有一种样式的公交站台比较现代，与当地景观不太协调，所以就将其中一种样式的公交站台全部拆了。

    江宁区交通局运管所工作人员介绍说，“当初我们没有发现有什么区别，建成后有关人员一看有区别了，这个样式的公交站台有点现代，不符合当地的风格，跟美丽乡村不协调。我们现在都采取另外两种样式的，保留的新建站台多了一个仿古的屋顶。”他介绍，被拆除的公交站台一共有四座，每座造价都在6万元左右，拆除后还要再花费相同的资金重建一座。而记者追问拆除新建站台是谁觉得不符合当地风貌的情况，他表示，“是我们和街道的人商量的，感觉不太协调。当初图纸出来后，看图纸和看实际的是不一样。”

    记者对新旧站台进行了对比，发现两者风格基本相似，只是一个稍显古朴，另外一个则较为现代。乘客们认为，如此折腾实在浪费，“太浪费了，我们感觉以前的公交站台已经非常好了。”