昨日，武汉市治理交通拥堵领导小组办公室起草了治理交通拥堵的具体措施，并开始公开征求市民意见。这些措施包括小区停车位租金限价、推行公交免费换乘、推行错峰上下班上下学等方面。

公交将实行优惠换乘

    《意见稿》中明文表示，武汉市公交线网将构建“快、干、支、微”四级网络服务体系，实现公交线路平均长度下降至15公里左右；公交站点停靠线路数控制在10条左右；公交重复系数下降至4.0以内；二环线内公交覆盖面提升至95%左右。二环三环线之间提升至85%左右；公交平均车速提高至20公里/小时；高峰时段（6：30～8：30）、晚高峰（17：00～19：00）实现常规公交间刷卡乘车换乘免费等目标。

    预计明年7月18日，调整后的公交网络开始运营，同步实施优惠换乘。。

解读：

    武汉市公交办主任金文胜接受楚天金报记者采访时表示，线网调整后，公交线路平均长度下降至15公里左右，这就意味着，市民将要从一站式的乘坐方式改变为换乘式，“但是公交线网形成后，延伸的地区就多，能够满足更多市民的出行需求。”

    金文胜表示，初期将会在早晚高峰期间，实施换乘3次只收一次车费。

    武汉市综合交通规划研究院副院长胡润州表示，单纯依靠公交网线调整，始终难以解决拥堵的根本问题，他认为公交线路的调整应该和道路通行措施结合起来。他还建议，优惠换乘应该在公共交通范围内实现，不能仅仅局限于公交车，“地铁和公交的无缝换乘才是以后公共交通发展的大势所趋，因此乘坐优惠也该落地。”

100条区级道路预计明年建成

    2015全年，武汉市计划将建成100条区级道路，推进区级微循环道路建设，其中中心城区建成35条。

倡导错峰上下班、上下学

    倡导中央在汉、省级党政机关上午上班时间为8：00。市级党政机关上午上班时间为8：30。倡导在汉事业单位、社会团体上午上班时间为8：30～9：00。

    全市中小学、幼儿园错峰上学。提倡不用小汽车接送学生上学。