天津市小客车竞价收入资金全用于公共交通事业

   2014年，天津市以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标共36915个，其中，单位指标1806个，个人指标35109个，竞价收入总额为5.6亿元。

    天津交通委副主任李国民介绍，小客车竞价收入资金已全额缴入市本级财政，全部用于公共交通事业发展，并实行收支两条线管理，主动接受审计监督。

    李国民谈到，竞价收入资金的使用，将严格按照《天津市小客车总量调控增量指标竞价收入资金征缴和使用管理办法》执行。“为实现公交优先发展的战略，竞价收入专项用于补助公交车辆更新购置、支持公交设施建设、轨道交通建设、交通拥堵治理和改善项目等。”（来源：人民网天津视窗）

株洲拟建5个公交综合枢纽

    目前，株洲市拟上报5个公交综合枢纽，争取将这5个综合枢纽纳入交通部城市综合客运枢纽建设项目库。

    2013年11月21日，株洲市成功跻身全国公交都市建设示范工程第二批创建城市。根据《株洲市公交都市创建实施方案》，该市计划用5年时间(2014年至2018年)，基本实现公交都市创建各项指标，建成国内一流的公交都市。（来源：株洲晚报）

2015年，郑州将增加1000台新能源公交车

    截至目前，郑州公交拥有运营车辆6297台，其中柴电混合动力、CNG气电混合动力和LNG气电混合动力、纯电动车等新能源车辆已达到2763台，占公交运营车辆总数的43.87% 。郑州有公交线路316条，日均客流量280万人次，日运营公里80万公里，公交出行分担率达28%。截至2014年底，节能燃油2800万升，二氧化碳减排8.9万吨。（来源：郑州晚报）

专车上路 上海怎么管？

    上海市交通委：严格按交通部要求，鼓励专车服务平台与正规的租赁企业合作，坚决打击私家车投入运营。（来源：新民晚报）