网站首页 |
分会介绍 |
组织机构 |
学术活动 |
国际交流 |
信息发布 |
通知公告 |
重要新闻 |
行业信息
技术前沿 |
评奖系统 |
项目实例 |
编辑出版 |
论 文 库 |
专家观点 |
轨道交通 |
友情链接 |
联系我们
信息发布
行业信息
通知公告
重要新闻
最热新闻
 
中国土木工程学会城市公共交通分
【宜昌】公交:发展BRT 助推
【北京市】编制电动汽车充电规程
对交通模型的数学思考
人民日报:"互联网+"让出行更
2014年交通运输行业发展统计
全国最长(18米)纯电动公交车
广州交委发起关爱一线公交司机公
详细介绍 您现在所在的位置:首页 >> 信息发布 >> 行业信息 >> 详细介绍
新疆奎屯公交将全面实行公车公营   
作者: 来源: 伊犁日报
   多年来,奎屯市公交车一直沿用承包经营、挂靠管理模式。为提高城市公交服务质量,打造公交服务品牌,奎屯市政府经过研究后决定实行公车公营,更加注重社会效益,以优质服务取胜,为市民积极创造安全优质、便民惠民的出行环境。

公车公营  百姓很满意

  2013年,奎屯市开始摒弃以往公交车采用的承包经营模式,市政府投入1296万元购置了36辆大型公交车,对城市主干道公交车进行升级换代。同时,还新增了13路公交线路,对8路、9路公交线路延伸,并投入约200万元安装了智能公交IC卡刷卡系统,实现城市公交智能化。

  目前,除即将合同期满的14辆挂靠经营公交车外,奎屯市所有公交车均采用公车公营的经营模式。奎屯市现在共有106辆公交车,其中公车公营92辆。

家住奎屯市团结街的王贵星老人对奎屯市实行公车公营颇有感慨。他说,他在奎屯生活了一辈子,以往公交车都是国营的,基本是老百姓的首选交通工具。后来改成私人承包经营,态度差不说,关键是不准点。现在,公交车又改回公营,更加注重其社会效益,真正姓,让老百姓很满意。

公车公营 公交持续发展

经过两年的公车公营改革,公交车已经成为奎屯市公共服务行业的品牌,得到了社会各界的好评。首先,驾驶员的主动性和积极性得到激发。驾驶员工资收入与个人出勤、服务质量、安全状况和社会评价等挂钩,真正实现多劳多得、优劳多得、按劳分配、奖罚分明、公开透明。

其次,公车公营的服务质量占明显优势,违规经营行为从源头上得到遏制。通过实时监控,切实保障驾驶员人身安全,规范了驾驶员经营服务行为和质量。

再次,公交公司的建立,克服了传统的挂靠经营、承包经营以包代管、以罚代管的弊端,有效解决了公司与驾驶员之间两张皮的问题。公司与驾驶员签订劳动合同,管理上的严格规范既保障了经营行为的规范,又整顿了公车公营的驾驶员队伍。截至目前,奎屯市公交行业后勤保障人员已从原来的56人缩减到40人。

今年,为适应公交事业的可持续发展,奎屯市将继续引进新能源节能环保、安全性和舒适性较高的公交车尽快实现全市无缝全覆盖。今年奎屯市将投入约1500万元,新购置节能环保公交车30辆。

相关评论


版权所有:中国土木工程学会城市公共交通学会 地址:上海市吴中东路555号 电话:021-34771755 传真:021-34771750
运营管理:重庆市公共交通控股(集团)巴驿公共交通站场管理公司 地址:重庆市渝中区民生路329号 电话及传真:023-63816719 技术支持:光荣网络