天津市交通运输委今天发布《天津市市内六区、环城四区及滨海新区等辖区内道路停车泊位经营权项目中标结果公示》。公示显示，该项目在天津市交通运输工程招标管理站（原天津市市政公路工程招标管理站）的监督下，于2015年6月18日进行封闭评标，经评标委员会对所有投标人的投标文件评审，最终推荐三家公司：第一中标候选人为天津市公共交通集团（控股）有限公司，第二中标候选人为天津市天房科技发展股份有限公司，第三中标候选人为深圳市凯达尔科技实业有限公司。

目前，该项目评标结果处于公示阶段，接受社会监督。如投标人或其他利害关系人认为本次招标投标活动违反相关规定，可按照《招标投标法实施条例》、《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》的相关规定，实名投诉。公示期为2015年6月19日至6月21日。

据此前发布的招标公告显示，此次招标项目涉及天津市市内六区、环城四区及滨海新区的42810个泊位，经营权期限为10年。投标人应为具有独立法人资格的企业，具备注册资本金2000万及以上，具有停车管理、场站管理、物业管理、公共事业经营管理、车辆经营管理经验，在人员、资金、技术（智能化、信息化）、服务等方面具备相应的能力。 

目前，天津市中心城区及滨海新区道路停车泊位由天津联华停车业服务有限公司经营。该公司官网显示，天津联华停车业服务有限公司成立于2005年，隶属于市国资委，由市公安局监管。2011年1月，该公司通过天津市政府公开招投标方式，取得上述城区道路停车泊位五年经营权，同年7月1日开始正式经营。

曾有媒体报道，联华公司与天津公安系统关系密切，多年来，该公司的法人代表一直由天津市公安系统领导担任。至2009年9月，联华公司及其所属17户企业变更工商登记，暂由天津市国资委委托市公安局下属事业单位管理，并承担保值增值职责。据报道，按照天津市国资委对旗下企业管理要求，其控股51%的联华公司每年应向国资委上交4000万元利润，但实际上联华公司没交过一分钱。对此，公司主要负责人曾表示，联华近年来一直亏损。

如今，“联华时代”即将成为过去。根据此次中标公告，若无意外，天津市11城区道路停车泊位未来十年将由天津市公共交通集团经营。从该集团官网获悉，天津公交始建于1904年，是中国内地第一家从事城市公共交通的企业。作为市政府直接授权进行国有资产经营的国有大型骨干企业，天津市公共交通集团目前拥有18个下属单位，其中：全资子公司14个，控股公司2个，直属单位1个，混合所有制企业1个。截止2014年末，集团共有职工近2万人，拥有运营车辆9500余部，运营线路467条，线路总长度10201公里，日运营里程107万公里，年行驶里程约3.9亿公里，日客运人次300余万，并经营和管理出租客运车辆近1万部，集团资产总额达到80亿元人民币。