2015年10月23日,第二届城市交通综合开发国际研讨会-北京·巴黎在北京召开。

北京市政府副秘书长张维、法国驻华大使顾山（Maurice Gourdault-Montagne）、北京市规划委员会总规划师施卫良、深圳市轨道交通建设指挥部副总指挥赵鹏林、法国国家铁路总公司（SNCF）战略规划高级顾问倪金城、荷兰前基础与环境部首席顾问Ton Venhoeven、北京市国土资源局副局长李军、北京市轨道交通建设管理有限公司副总经理罗富容、北京市地铁运营有限公司副总经理徐会杰、北京市公联交通枢纽建设管理有限公司董事长郭长宝、北京市基础设施投资有限公司副总经理白云生、法国AREP集团亚洲区总经理Daniel Claris、北京市建筑设计研究院有限公司董事长朱小地，以及地铁建设部门、地产开发企业、规划设计企业代表等将出席研讨会。

本次研讨会由北京市规划委员会、北京市交通委员会、法国驻华大使馆指导，由北京市基础设施投资有限公司、北京市建筑设计研究院有限公司、AREP共同承办，主题是京津冀协同发展背景下的北京市TOD一体化策略开展讨论交流，探讨京津冀协同发展背景下政府在城市TOD一体化中的角色，探讨政府如何建立高效共赢的跨界合作机制，探讨京津冀协同发展背景下的交通在北京城市功能一体化发展中的角色以及PPP模式下各个主体的操作模式。

中国经济目前正处于从高速增长转为中高速增长，从投资驱动转向创新驱动，经济结构不断优化升级的新常态。在这种大的经济背景及京津冀协同发展的推动下，北京的经济结构亦发生着巨大的变化，从单种新模式变为多种新模式。如何解决人口拥挤、交通拥堵、公共资源紧张等“大城市病”，以及如何做到在功能疏解方面的突破，同时促使北京在政治、文化、科技创新、国际交往方面历史性破局，成为北京市面临的重要难题。正因如此，北京市规划委员会、北京市交通委员会共同举办“第二届城市交通综合开发国际研讨会”，邀请各方专家及学者，就城市交通综合开发、政府如何跨界合作展开热烈的讨论，深度探讨今年最具焦点的趋势话题。

主办单位

北京市基础设施投资有限公司是由北京市国有资产监督管理委员会出资成立的国有独资公司，承担我市轨道交通等基础设施项目的投融资、前期规划、资本运营及相关资源开发管理等职能。

北京市建筑设计研究院有限公司（BIAD），是北京市国有独资建筑设计企业，在京津冀地区占有极其重要的角色。BIAD城市交通综合开发研究中心是BIAD成立的专门研究轨道交通与城市协同发展的研究机构。于2014年在第一届城市交通综合开发国际研讨会上由市规委主任黄艳揭牌成立。

AREP集团是法国一家大型综合性建筑设计公司，是法国国家铁路总公司（SNCF）的全资子公司，致力于城市空间、交通枢纽的研究，尤其是针对受当代交通模式制约的城市规划的思考。