中国土木工程学会城市公共交通学会

近日，泰安市规划信息网公示了《泰安市公共交通专项规划修编（2015—2020年）》。公示时间2015年11月6日-2015年12月6日。

　　规划以坚持公交高效服务市民及社会的大方向；坚持公交引导城市发展的理念；合理确定公交系统组成、定位，完善城市公交系统架构，支撑城市轴向发展；优化常规公交线网布局，完善公交专用道网络布局，保障公交优先发展；统筹规划城市公交、城乡客运线网，合理设置公交枢纽，促进城乡一体化发展；建立合理场站体系，明确场站布局规模，落实场站用地，完善建设保障体制；发展特色旅游公交系统，提升旅游城市品质为总目标。以“推进富民强市，建设幸福泰安”为契机，深化落实“公交优先”发展战略，构建以快速公交为骨干、常规公交为主体、特色旅游公交为辅助的“便捷、舒适、特色、一体化”的智能公交体系，将泰安打造为服务高效、生态低碳、环境优质的公交都市，支撑泰安市发展成为独具特色的旅游城市和最佳宜居城市。

　　规划范围分为两个层次：（一）中心城区：《泰安市城市总体规划（2011-2020年）》确定的中心城区范围，城市建设用地面积147平方公里。（二）城市规划区：《泰安市城市总体规划（2011-2020年）》确定的城市规划区范围，即泰山区和岱岳区的行政辖区，总面积2087平方公里。

　　规划主要内容：

　　（一）公共交通线网规划规划泰安市公交体系分为两大层次：中心城区公交线网和城乡公交线网。

　　1、中心城区公交线网规划共56条，其中现状公交线路39条，新增17条。

　　2、城乡公交线网规划镇区（城区-乡镇）公交线路10条，镇镇（乡镇-乡镇）公交线路6条，镇村（乡镇-村庄）公交线路29条。

　　（二）公交场站设施规划

　　1、公交停车保养场　　规划共14个，其中保留现状8个，新增6个，总面积约42.4公顷。2、公交枢纽站规划共16个，其中现状保留3个，现状停保场改作枢纽站1个，新规划12个，总面积约4.35公顷。包括4个对外换乘枢纽、9个市内公交枢纽、3个城乡公交枢纽。

　　3、公交首末站规划共42-50个，其中现状保留12个，新规划30-38个，总面积约12.8-14.94公顷。

　　4、公交中途站对公交中途站改善提出了具体设置建议和改善示例，包括公交站点间距建议、公交站点选址建议以及站台设置改善策略。

　　5、加气站规划共6个，其中现状保留2个，结合停保场、枢纽站规划3个，新规划1个。

　　（三）公交专用道与快速公交系统规划

　　1、公交专用道规划规划形成“八横五纵”的公交专用道网络，合计里程148.27公里。“八横”分别为东岳大街、泰山大街、灵山大街、泮河大街、万官大街、南天门大街、中天门大街以及一天门大街部分路段。“五纵”分别为长城路、迎胜路、龙潭路、温泉路以及天烛峰路部分路段。