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重庆“渝警骁骑”正式亮相街头执勤巡逻。
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12月20日,重庆107名“渝警骁骑”队员正式亮相街头执勤巡逻,一般情况下,三至五分钟可赶到现场处理事故。“渝警骁骑”主要以巡逻执法为主、静态值守为辅,通过高密度编组巡逻,提升路面“见警率”和“管事率”,主动发现和处置各类路面警情。

接下来,我们一起来了解一下何为“渝警骁骑”!


“渝警骁骑”是一支什么样的队伍?



    队员张辛介绍:“渝警骁骑”是重庆交巡警城市交通管理骁勇善战的精锐之师,“聚是突击铁拳,散是迅雷尖刀”。最直观的识别就是荧光黄色的骑行服配合大功率摩托车,路上遇到各种交通事故、群众求助、交通违法、乱点梳理等警情,都会在第一时间进行快速处置。



队员如何选拔?



    “渝警骁骑”队员都是从各基层部门遴选的驾驶技术娴熟、交通管理业务过硬,并在相关业务领域出类拔萃的骨干民警或领导,并通过严格的技能培训和考核。


每名“渝警骁骑”队员上岗前都要参与不少于360个小时的专业技能培训,在通过街头紧急刹车、紧急避险、过障能力等专项严酷考核后才有资格上路巡逻”。



“渝警骁骑”的勤务模式?



    “渝警骁骑”主要以巡逻执法为主、静态值守为辅,通过高密度编组巡逻提升路面“见警率”和“管事率”,主动发现和处置各类路面警情;通过交通运行监测,集约警力开展靶向整治和精准打击;通过指挥调度,快速反应,参与各项应急处置。

主要职责包括:

(一)对交通拥堵、交通事故和车辆故障等影响交通安全和通行秩序的警情进行主动发现,及时处置;

(二)对责任路段发现的交通违法行为进行劝阻、制止和固证、处罚;

(三)集约警力合成作战,开展交通秩序攻坚整治或重点车辆的查缉拦截和违法查处;

(四)作为路面应急处突力量,快速处理突发状况。




“渝警骁骑”与传统摩巡有什么不同?



    传统的摩托车巡逻勤务一般是单兵任务,但“渝警骁骑”的勤务模式已将“单兵巡线处置”和“远程集约打击”相结合,通过总队指挥中心进行“扁平指挥、网络布警”, 通过智能化控制,发挥区域增援作用,特别是突遇紧急大事件,需多名警力合力突围的情况下,通过指挥中心智慧交通迅速调度周边相邻辖区“渝警骁骑”警力,立即组成团队协同作战小组,对不同大事件进行管控处理,以此最大限度发挥“聚是突击铁拳,散是迅雷尖刀, 单兵精准打击,团战骁勇无敌”的工作要求和目标。


      这种工作模式提高了科学布警水平和路面执法水平,提升了路面交通管理的处置能力和基层民警的工作效率,带来了道路交通管理的新气象,受到广大市民的赞誉与支持。



目前,“渝警骁骑”经过近一个月勤务演练,跨区域指挥调度磨合,已在交通秩序管理、路面堵塞疏导等方面表现出强大的生命力。最突出的就是在应急处置方面的优势。


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