九巴全线车队转用合成变速箱机油

　　九巴一向以保护环境企业宗旨。在2005年，九巴所有巴士的变速箱已转用合成变速箱机油，令废油大幅减少80%，贯彻在源头减少废物的宗旨，并成为全港首家全面使用变速速箱机油的巴士公司。

大幅延长换油期限
　　相对于传统的矿物质机油，合成变速箱机油是经由化学合成制造，杂质甚少，配合最新配方的添加剂，在耐高温及抗氧化方面成效显著，令机油更为耐用。合成变速箱机油可将巴士的换油期限由30000公里大幅延长至150000公里，每部由从前每行走4个月便需要更换变速箱机油，延长至现时超过半年的期限，大大减低机油消耗量和废油量。此外，由于合成机油纯度较高，行车时的液压及机械传动的严酷工作环境下，亦不会轻易变质或分解，有效减轻机械磨损的情况，令变速箱更为耐用，同时亦大幅减少过滤器的使用量，减少废料布置，达到环保的目标。

密封管道防机油外溢
　　在日前举行的记者会上，九巴首席机械工程师沈乙红先生表示：“九巴深明保护环境的重要，因此非常著重资源的保护，在源头减少废物，以尽量舒缓环境的影响。经详细测试后，九巴于是003年开始合成变速箱机油，直至去年底，九巴全线车队已全面转用合成机油。连同以行车公里数为本的机油更换计划，以电脑辅助程式进行换油程度，令机油消耗量和废油量大幅下降。”

　　除了转用合面变速箱机油外，九巴亦非常著重换油的过程。现时九巴采用的是“零污染”换油设施，在放油及入油的过程中均采用管道式设计，让机油于密封的管道内流动，防止机油外溢，不单令周遭环境更为清洁，同时亦减少浪费。放油时管道更直接连接地下的油缸，收集后交予注册废油回收商，按监管标准进行循环再用于处理程序，达到环保的目标。

变速箱机油耗用量下降
　　为了全方位保护环境，九巴在每一个细节上均竭尽所能。在处理波箱机油的过程中，无论是用油，换油期限及方法、以至处理废油，每一个阶段的细节均作悉心安排，务求减少污染、贯彻保护环境的承诺。记录显示，在2005年，九巴变速箱机油的耗用量共为86784公升，比2002年耗用的333908公升大幅下降74%，成效显著。

　　展望未来，九巴会继续采取一切可行的方法，缔造更清新洁净的香港。

摘自《今日九巴》