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前天下午，兰溪市吹响了城乡公交一体化的“集结号”。听到这个消息，兰溪百姓特别是农村群众无不拍手称赞：“城乡公交一体化终于可以让农村群众享受到和城里人一样的乘车待遇了！”
乘坐过兰溪农村客运班车的市民或许都有这样的经历：中巴车离站后，停靠在车站附近的马路边占道拉客；如果碰到客源多时，中巴车又挤得像沙丁鱼罐头一般，想上车也不容易；大多数中巴车都没有配备空调，一到夏天，整个车厢闷热得像个大蒸笼。另外，大多数中巴车的环境卫生和服务态度等都不尽如人意。存在这些问题，主要原因是农村客运班线的承包经营模式存在弊端，制约了农村客运市场的健康发展。为此，群众要求实施城乡公交一体化改造的呼声非常强烈。
今年的中央一号文件明确提出，要把统筹城乡发展作为全面建设小康社会的根本要求来抓，而城乡公交一体化是深化城乡一体化配套改革，打破城乡二元结构，逐步缩小城乡差距的重要内容和基础条件。《浙江省人民政府办公厅转发省交通运输厅关于推进城乡公交统筹发展指导意见的通知》中也指出，要加快城乡客运一体化改造，实现农村客运班线的统一经营、统一管理、统一发班、统一服务。近年来，杭州、宁波、温州、义乌、武义、浦江等地已完成城乡公交一体化改造。实践证明，城乡公交一体化改造在统筹城乡发展、加快新农村建设、构建和谐社会等方面，都取得了非常好的效果。
目前，兰溪城乡公交一体化改造工作已正式启动，新购置的双门新型环保空调车已经到位，客运班车回购工作正在进行当中。到8月10日，老百姓就可以坐上宽敞、明亮、舒适、干净的空调车了。
市域客运班车改造仅仅是城乡公交一体化的第一步，作为一项长期性、系统性的工程，接下来还要进一步完善运力调配，统一运行标准，建设乡镇中转站和停靠站等硬件配套，构建布局合理、畅通有序、便捷安全的城乡客运网络等，让群众享受到安全、便捷、经济、舒适、文明的公交服务。
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