如今大多数类型的电池在容量及功率方面都难以得到两全。例如，锂电池可以为车辆提供强劲的动力，但容量很低。而钠电池则相反，它可以储存大量能量，但是在功率方面并不突出。

　　GE最新开发的双电池则可以很好的结合锂电池和钠电池的优点。在GE研发的双电池电动公交车中，两者各自发挥自己的强项——锂电池为汽车加速及制动提供了高功率，而钠电池为汽车行驶提供了一个恒定的功率。

　　据科研人员介绍，在同时要求高功率和高电量的公交车、运输卡车等大型车辆上使用双电池系统，不但可以提高车辆性能，还可以降低最高达20%的电 池成本。在传统单电池系统中，如果需要提高电池容量或功率，就需要增加电池体积，成本会随之增加；在双电池系统中，不增加电池体积而采用灵活调整电池组合 的方式就可以达到相同的目的，因而成本就比同等效能的单电池要低。