好运北京环境交通综合测试

北京市公共交通过关

　　8月17日，家住北京东北四环路外望京地区的小邹早早地来到了北三环路内的工作单位，“我都不敢相信，从家到单位附近打车我只花了6分钟，以前最快也要接近20分钟！”这一天是北京进行机动车单双号限行的第一天。8月17日到20日，为期4天的好运北京体育赛事空气质量测试如期举行，北京公共交通在测试中也顺利通过了考验。

公共交通效率提高  
    测试期间北京公共交通共运送乘客7386万余人次，比上周同期增长15%。其中地面公交日均运送乘客1339.9万人次，比上周同期日均净增174万人次，创历史最高记录；轨道交通日均运送乘客224.3万人次，比上周同期日均净增10余万人次；出租汽车日均运送乘客达到了创纪录的226.5万人次，比上周同期日均净增50余万人次。

　　据悉，综合测试4天的时间里，北京公共电、汽车车次兑现率由平时的90%提高到98%，日均发车达到16.5万车次，日均增车800余辆，公交车运行速度也由平时的14公里/小时提高到20公里/小时。

　　地铁日开行列车1618余列，运力比平时提高15%。早晚高峰时段各进行了延长，列车间隔也进一步缩短。4天日均运送224.3万人次，比上周同期日均净增10余万人次。

　　出租汽车每日投入运营6.4万余辆，出车率在95%以上，日客运量达226.5万人次，创历史最高纪录，比上周同期增长28％。1600辆出租汽车在北京站、北京西站、首都机场和比赛场馆、代表团住地等定点保障运输，143辆出租汽车在远郊区县备班应急，“96103”等16个应急叫车电话全天接受叫车服务，日电话叫车最高达3000余次，保证了市民的出行需要。

我参与 我奉献 我快乐

　　“公交车多，候车时间短，司乘人员服务热情周到，站台上引路员、疏导员细致耐心！”不少市民对测试期间的公交服务质量表示赞赏。 

　　一大批全国劳模、先进个人及车组在优质服务之余，走向街头、走向站台、走到市民中间，北京市十大杰出青年刘俊华一家三口都来到站台服务。奥运先锋线路387路，充分发挥“活地图”张鹊鸣的作用，班组的20名指路员活跃在北京西站、亚运村、西单等繁华路段，为乘客出行提供出行指路。公交700多条运营线路的首末站、中途站，2000多个站台上挂出了“万众一心为首都的环境建设贡献力量――我参与我奉献 我快乐” 的横幅、彩旗等，积极宣传奥运知识、奥运礼仪，传播奥运精神和文明乘车、有序上车的良好风尚。 

　　能源基金会咨询专家、北京畅达客运公司高级顾问徐康明说，4天空气质量测试交通保障是国内目前为止规模最大、持续时间最长、意义最深远和实施效果最好的一次交通需求管理措施，是一个成功的典范。这不仅为编制奥运会的交通组织提供宝贵财富，而且还可以向国内其他城市为改善空气质量和城市交通状况提供有益的借鉴。