据了解，天津市于2010年引进由中国工程院院士周国泰领衔的科研团队，支持开发新型动力电源产品。周国泰院士及其团队采取综合性能平衡设计思路，提出了“内并式”超级电容器结构方案，将活性碳材料引入镍氢电池负极，使普通超级电容器与电池结合为一体，成功开发出高能镍碳超级电容器并已完成中试。经专家组鉴定，其技术达到国际先进、国内领先水平，取得了纯电动车动力电源领域的重大突破。

　　“搭载这种电容器的公交车，快速充电仅10分钟就可行驶200公里，电池寿命还是普通蓄电池的25至100倍。”天津市科委主任赵海山表示，高能镍碳超级电容器可在新能源汽车、航空航天、铁路、船舶、电力、通信、国防、民生等领域得到广泛应用，我国有望在动力电源和新能源汽车等战略高技术领域的国际竞争中取得优势。