根据规划，建成后的金沙公交站场综合体将成为二环路BRT快速公交的首末站，以及与地铁4号线和7号线接驳的立体交通枢纽。此外，这里拟开通运行常规公交线路10~15条。

地面6层

    地面1~6层都停放公交车，BRT快速公交停放在较高4~6层。

地下2层

    地下1层 换乘地铁4号线和7号线

　　地下2层 停社会车辆：可停放机动车(车位872个)和非机动车(车位1358个)。

    该项目建成后预计客流量为：地面常规公交日客流量为7万人次，BRT快速公交客流量为5万人次/天。预计明年4月建成投产。