上周五，杭州市规划局组织开展了《“公交都市”实施策略规划研究》，邀请了相关职能部门、专家学者以及热心市民出谋划策。

“5分钟换乘、500米上车”

    杭州城市规划设计研究院的周工说，杭州要争取5年后全面改善公共交通服务水平，形成以轨道交通和快速公交为骨架、常规公交为主体，出租车、水上巴士、免费单车为补充的“五位一体”都市公交体系。

    其中，主城区公交站点500米半径覆盖率达到100%，基本实现“5分钟换乘、500米上车”目标。预计2018年左右杭州将形成190公里的轨道交通网络。同时，还将不断扩充公交专用道规模，争取城市主要干道均设置公交专用道，以提高公共交通的服务水平。

建设P+R停车场  打通“慢行交通的微循环”

    为鼓励有车一族多搭乘轨道交通，杭州也在大力建设P+R停车场。

    研究报告中，还提出要在既有路网条件下打通“慢行交通的微循环”。周工告诉记者，这个“慢”，一方面是指建设一批步行、自行车慢行系统，以打通城区道路微循环；另外一方面也是倡导广大市民在1-2公里的范围内，尽量选择低碳、绿色的步行方式，既环保又健康。

    此外，为减少乘客等候时间，杭州还可逐步增设电子显示屏，让乘客知道车辆运行信息。

    本次会议上，被邀请的热心市民也提出了自己的意见和建议。