日前，北京市交通委员会对北京市区域差别化停车收费政策方案研究和设计进行了政府采购，研究内容包括通过对典型地区的停车设施使用特征、收费情况、价格执行情况、停车人的意愿、利益相关方的诉求等内容的深入调查，对现有的停车收费政策进行评价，对国内外经验进行梳理，优化和完善现有的差别化停车收费政策，研究制定与交通发展现状相适应的新收费政策，从而利用经济手段降低小汽车的使用强度，达到缓解道路交通拥堵、改善空气质量的最终目的。

北京交通发展研究中心以146万元承担该项目研究工作。